Отзывы на фильмы Охо Оу

Я очень редко смотрю фильмы–катастрофы, но именно они цепляют меня сильнее всего остального. Данный фильм я ждала очень давно, но я не ожидала, что это будет так эмоционально. Плюсами «Герои огня» является то, что он основан на реальных событиях, и в основе сюжета - реальные истории людей, которые оказались в тот момент в эпицентре трагедии. И хотя во многих новостных лентах говорили о том, что «нет погибших и пострадавших», единичные жертвы среди пожарных всё-таки были. Именно поэтому этот фильм так важен для памяти подвига людей, которые смогли спасти свою страну и другие страны от техногенной катастрофы. Хотя есть тут и небольшая доля художественного вымысла (в случае с человеком, который чуть не утонул, собирая нефть), но это не меняет подвига этого человека.

На северо-востоке Китая, в портовом г.Далянь (провинция Ляонин), произошел взрыв на нефтепроводной системе. Сначала загорелся и взорвался нефтепровод диаметром 90 см, после чего огонь перекинулся на вторую трубу, меньшего размера, которая также взорвалась.

Именно с этого начинались новостные ленты. Но что же произошло в тот день и почему всё дошло до такого? Как и в большинстве подобных случаев, есть герои, и есть виновники происшедшего. Поэтому в данном фильме очень хорошо показаны те люди, кто «прославились» своим безалаберным действием. Стремясь сделать всё по-быстрому, сэкономить время и ресурсы, они забыли о технике безопасности - и в итоге произошёл взрыв. Разрешить эту трагедию можно было бы намного быстрее, если бы подача нефти была остановлена, однако об этом предупредить забыли, а когда этот факт всплыл, перед нами было уже бушующее пламя, которое не поддавалось тушению. «Забавно» было то, что рядом с нефтепроводом находились цистерны с химическими веществами, и если бы они взорвались, то, вероятнее всего, нас бы всех ждал второй Чернобыль.

Я это смотрела с полными ужасом глазами, не представляя, насколько нужно быть безалаберными, чтобы лишь в последний момент сказать пожарным о том, что перекрыть трубы можно лишь вручную, сделав 8000 оборотов. Учитывая высокие температуры и то, что защита не защитит от всего, они очень сильно рисковали. Естественно, люди, которые шли перекрывать этот вентиль, не ожидали того, что вернутся обратно. Поэтому не ждите от этой истории что-то романтическое и весёлое, радостного однозначно тут не будет. Всё же это реальные ситуации и реальная человеческая жизнь.

Если говорить о сюжете и героях, то у нас есть несколько сюжетных «линий». Первая линия посвящена капитану пожарной службы, который страдает от посттравматического синдрома, и когда случается трагедия, он спешит помочь своим коллегам. Меня поразило то, что он запретил своему коллеге, у которого был маленький ребёнок, идти, тогда как у него у самого был ребёнок, лишь ненамного старше его сына. Вторая линия - это молодая супружеская пара, которая работала в технической поддержке при тушении. Эта парочка поразила тем, что никакой любви между ними особо не было, однако подвиг мужа заставил увидеть супругу то, что он не был безалаберным человеком. Третья линия - это пожарные, которые находились на месте спасения и которые готовы были пойти на смерть, если потребуется, их история прощения с родными пробрала до глубины души. Четвёртая линия - это поведение населения города, который находился рядом с нефтепроводом. Как и в случае с любой чрезвычайной ситуацией, всегда найдутся адекватные люди и люди неадекватные - как в случае с рожающей женщиной, когда её просто не впустили.

Если говорить про актёров, то они справились с поставленной перед ними задачей. Достаточно посмотреть, как снимали этот фильм, чтобы понять, какие эмоции они испытывали. Но меня очень сильно поразила работа Джейсона Ку (Гу Цзя Чэн). Я знакома с его творчеством не только как участника группы X-nine, но и как с актёром. Но его роли были в основном в молодёжных сериалах, и нельзя их было считать слишком тяжёлыми эмоционально, здесь же он раскрылся с другой стороны. Сильный мужчина, который готов пожертвовать собой и спасти человеческие жизни, человек, который ни на минуту не дрогнет. А чего стоит его фраза к своему командиру, страдающему от психологической травмы: «Если бы ты не сказал отойти, то жертв было бы намного больше. Взгляни на них, у них просто травмы, а ведь они могли лишиться жизни. Прекращай жалеть себя!».

Так что, если вы ищете фильм с настоящими человеческими чувствами и эмоциями, то я настоятельно советую посмотреть. Однако, всё же имейте в виду, что он не для слабонервных.

Начну с того, что когда мы говорим о фильмах, основанных на реальных событиях, нужно сразу же брать в расчёт один простой момент – документальный это фильм, или же художественный. В данном же случае это именно последний вариант и соответственно для таких фильмов не требуется наличие детальных технических подробностей и актёры не обязаны уметь управлять пассажирским самолётом, потому что служат визуализацией того что происходило. Потому что фильм не о технических моментах, а о самом событии и то что реальные люди, совершили подвиг.

Но если уж вас так волнует техническая часть, то есть один важный момент – в фильме показано гораздо больше подробностей, чем можно найти в интернете. А что там пишут? Обычные технические детали, что произошло ЧП на таком-то борту, самолёт с пассажирами удалось посадить, пострадали лишь 2 члена экипажа. Ну и то, что члены экипажа, совершившие сложную посадку и спасшие жизнь, награждены медалями и денежным поощрением. Но важно же не это, для людей, чья жизнь была спасена, это больше чем просто посадка самолёта, это уже второе рождение.

Именно поэтому меня в данном случае так бесят высказывания о том, что «это же просто глупый патриотизм показан». Да неужели? В чём он заключается? В благодарности спасителю? Случись это в любой другой стране, пассажиры точно так же были бы благодарны тем, кто спас их жизнь. И не дай никому оказаться в такой ситуации, потому что всё это не шутки. От того насколько грамотно работают пилоты и проводники зависят человеческие жизни и то, смогут ли быть спасены человеческие жизни.

А теперь к фильму. Фильм основан на реальных событиях. 14 мая 2018 года рейс 3U8633 «Сычуаньских авиалиний» на высоте около 10 км получил повреждение и лишился правого ветрового стекла кабины пилотов. События здесь будут развиваться от посадки пассажиров на рейс и до того как самолёт сел. И здесь, только благодаря грамотному руководству, удалось избежать массовых человеческих жертв и посадить самолёт. Интересно то, что всё это не было ошибкой пилота, это был технический брак производителя, что и привело к такой экстремальной ситуации.

Что меня здесь порадовало, то что вся картина происходящего была полностью воссоздана на экране, в конце нам показывают как раз реальные фотографии салона, после посадки, а ещё более 1000 сотрудников приняли участие в воссоздании картины событий. И я считаю, что такие фильмы нужны, потому что мы не ценим работу этих людей, для нас это просто краткий миг полёта из точки А в точку В, а для них это подвиг. Потому что от этих людей зависит наша жизнь. И после этого, начинаешь сильнее осознавать тот факт, что в случаях катастроф, известных миру, лишь малая доля это безграмотная работа пилота, а в остальных случаях, это попытка до последнего спасти человеческие жизни.
 
 И к счастью, пассажирам этого рейса - повезло.
 
  Просмотрено в рамках "Флэшмоб 2021" совет от silkglow